仅11月初至今，发改委批复的5条铁路项目总投资就达到了1945.8亿元。在稳增长仍需内需发力的情况下，发挥投资对稳增长的关键作用，发改委11月又密集批复了赣深高铁等多个铁路项目。
    5条铁路计划投资额近2000亿
    其中14日公布批复的赣深（江西赣州到广东深圳）项目设计时速为350公里/小时，项目总投资641.3亿元。线路全长432公里，共设14个车站。赣深高铁预计将于2020年建成，届时赣州至深圳只要2个小时。该线建成后，将与昌吉赣客专连接，昌吉赣客专开通后，赣州至南昌也仅需2小时。
    京唐城际铁路，该项目是京津冀地区城际轨道交通网络的重要组成部分，主要承担沿线城际客流，兼顾部分跨线客流。线路起自北京城市副中心站，经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市，终至既有天津至秦皇岛高速铁路唐山站，正线长约148.7公里。设计行车速度为：北京至香河段200公里/小时，香河至唐山段350公里/小时。项目总投资449亿元。
    此外，本月11日，发改委公布了3条铁路项目的获批情况，其中新建张家界至吉首至怀化铁路设计行车速度350公里/小时，项目总投资382.4亿元；新建牡丹江至佳木斯铁路设计行车速度250公里/小时，项目总投资385.6亿元；新建神瓦铁路神木北（红柳林）至冯家川段为货运铁路，项目总投资87.5亿元。